Le rendu des teintes visibles pourra varier en fonction de la résolution, de la qualité et du réglage des écrans et pourra donc présenter une différence avec la réalité.
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Cette peinture technique s'applique directement sans apprêt sur tôle nue, aluminium, galva, inox, ABS, magnésium. Convient pour les dessous d'ailes des véhicules, châssis, cadres de motos, bac de batterie, maritime....
Elle possède un fort pouvoir anti-corrosion et une accroche exceptionnelle. Il est de ce fait inutile d'appliquer une couche d'apprêt au préalable, l'adhérence en serait même réduite.
Elle résistera efficacement aux impacts de graviers et à l'abrasion, à la chaleur jusqu'à 100°c en continu et 200° en pointe, aux carburants, à l'huile chaude, à la vapeur.
Son application est simple : au pistolet ou au pinceau.
A noter que les laques époxy ont tendance à s'éclaircir avec le temps en présence d'UV.
Peinture époxy avec durcisseur à percuter avant usage.
Prévue pour être appliquée sur des surfaces soumises à des contraintes mécaniques et chimiques sévères .
Domaine maritime et industriel. Résiste aux projections d’huile et carburant, vapeur chaude.
Dans l’automobile sur bloc moteur, châssis et cadres motos en tout terrain, maître cylindre, étriers.
Résiste facilement à 100°C en continu et 200°c en pointe